In Europa gelden in principe dezelfde basisverkeersregels, maar elk land heeft ook zijn eigen regels. Ook is de verkeerswetgeving per land anders en soms veel strenger dan bij ons. Denk bijvoorbeeld aan de verschillende maximumsnelheden of andere parkeerregels. Zorg er in ieder geval altijd voor dat u op de hoogte bent van de verkeersregels van uw vakantieland.

Flitspaalsignalering op navigatiesysteem.
In sommige landen is het gebruik van flitspaalsignalering op uw navigatiesysteem of andere elektronische apparatuur niet toegestaan. In Duitsland bijvoorbeeld krijgt u hiervoor een boete, zelfs als uw navigatiesysteem uitgeschakeld is.

• Duitsland: In Duitsland zijn sommige delen van steden of gebieden Milieuzones (Umweltzones). Hier mag u zonder de juiste milieusticker (Umweltplakette) niet inrijden. Heeft u een Europese invalidenparkeerkaart duidelijk zichtbaar achter uw ruit bevestigd? Dan geldt het inrijverbod niet voor u.

• Frankrijk: In Frankrijk heeft invoegend verkeer op de periferique voorrang ten opzichte van het verkeer dat zich reeds op de periferique bevindt, in tegenstelling tot de basisregel in Europa dat invoegend verkeer voorrang dient te verlenen.

  In de 'zone bleu' mag u met een parkeerschijf maximaal 1,5 uur parkeren: van 9-11.30 uur en van 14.30-19 uur. Op zon- en feestdagen hoeft de schijf niet te worden gebruikt. De parkeerschijf is verkrijgbaar bij de politie.

• Oostenrijk: Op de meeste wegen geldt een tolvignet-verplichting. Informeer naar de juiste plek om dit vignet te bevestigen. Een onjuiste bevestiging kan u een boete opleveren.

  Branden het rode en gele verkeerslicht tegelijkertijd? Maak u dan gereed om weg te rijden. Een groen knipperlicht betekent: gereedhouden om te stoppen. Rijdt u bij geel licht door? Dan geldt dit als een overtreding, tenzij u de kruising zo dicht bent genaderd dat stoppen eigenlijk niet meer kan.

• Italië: Keert u in Italië op de snelweg? Geen goed plan. U kunt een zeer zware boete krijgen: duizend euro boete, een half jaar rijontzegging en mogelijk drie maanden inbeslagname van de auto. De stallingkosten zijn dan ook voor uw rekening. Let op: dat geldt ook op de op- en afritten van de tolwegen.

  In Italië is uw Europese invalidenparkeerkaart geldig net zoals in Nederland. U mag wel parkeren op invalidenplaatsen, maar u mag niet de autovrije zone inrijden om de parkeerplaats te bereiken. Voordat u een autovrije zone inrijdt, moet u zich melden bij de gemeente en politie ter plaatse om uw kenteken te laten registeren. Hierna mag u de zone wel inrijden.

  In het centrum van een aantal steden (bijv. Rome, Pisa, Milaan en Florence) geldt een beperkte toegang voor het autoverkeer. Deze zones zijn aangegeven met een verkeersbord.

• Slovenië: Ook voor dit land is een wegenvignet verplicht. En ook hier geldt dat bevestiging op een verkeerde plek u een boete kan opleveren.